九州地方整備局とNEXCO西日本九州は、西九州自動車道（佐世保道路）の佐々IC～佐世保大塔IC間（16.9km）の4車線化工事のうち、佐々IC～佐世保中央IC間（9.9km）が令和7年3月23日（日曜）朝6時に完成すると発表しました。
4車線化にあわせて、同区間の管理が国土交通省からNEXCO西日本に移管され、佐々IC～佐世保大塔IC間に新たな通行料金が適用されます。

4車線化が完了する区間と日時

• 区間：西九州自動車道（佐世保道路） 佐々IC～佐世保中央IC
• 延長：9.9km
• 日時：令和7年3月23日（日曜）朝6時

（引用元：NEXCO西日本より）

＜完成までのステップ図 ＞

（引用元：NEXCO西日本より）

新たな通行料金

• 変更対象区間：西九州自動車道（佐世保道路） 佐々IC～佐世保大塔IC
• 変更日時：令和7年3月23日（日曜）朝6時（夜間通行止め解除後）

4車線化に伴い、通行料金が変更されます。例えば、普通車の場合、佐々IC～佐世保大塔IC間の料金は現行の160円から370円に値上がりします。ETC車と非ETC車で料金が異なり、佐々IC～佐世保中央IC区間内の通行に限り、ETC車・非ETC車ともに無料で通行できます。そのため、料金体系が複雑で分かりにくくなっています。

（引用元：NEXCO西日本より）

＜通行料金（普通車の場合）＞

（引用元：NEXCO西日本より）

ETCフリーフローアンテナを活用した料金徴収

このような複雑な料金体制に対応するため、ETCを活用した効率的な料金徴収方式として、ETC車は佐世保大塔料金所と各ICの出入口に設置されたETCフリーフローアンテナを活用して料金が徴収されます。

（引用元：NEXCO西日本より）

「ETCフリーフローアンテナ」とは、料金所のない出入口や本線などに設置されているETC無線通信専用のアンテナです。このアンテナにより、利用者が利用した出入口を特定し、走行距離に応じた料金を請求する仕組みです。

連続走行（乗り直し）とみなす走行および通行料金 [ETC車]

佐々IC～佐世保大塔IC間を通行するETC車は、連続走行（乗り直し）とみなす対象ICで流出した後、一定時間内に途中の対象ICから順方向へ再流入した場合、入口ICから出口ICまでの連続通行とみなし、1回分の通行料金が適用されます。具体的には、同じICで15分以内に再乗車、または別のICで20分以内に再乗車した場合、連続走行とみなされます。
※料金所（またはIC）通過時に案内される通行料金は走行区間に応じた金額ですが、請求額は連続走行とみなした区間の通行料金となります。

（引用元：NEXCO西日本より）

4車線化工事の完了および新料金への移行に伴い、令和7年3月22日（土）20時から23日（日）朝6時までの間、夜間通行止めを実施する予定です。

4車線化により、死亡事故のリスクが高かった暫定2車線区間の安全性が向上し、災害時の交通確保や救急医療の支援、地域産業の活性化などの効果が期待されています。

＜引用：NEXCO西日本 工事特設WEBサイト https://navi-corn.com/nishikyushu4/＞