【5月20日〜28日】阪神高速3号神戸線・第二神明リニューアル工事で終日通行止め!渋滞と迂回路に注意

2026年5月15日

NEXCO西日本と阪神高速道路は、構造物の長寿命化に向けた「高速道路リニューアルプロジェクト」の一環として、2026年5月20日(水)より第二神明道路および阪神高速3号神戸線、湾岸(垂水)線の一部区間において、終日通行止めや昼夜連続車線規制を伴うリニューアル工事を実施します。

期間中は周辺の一般道路を含め激しい渋滞が予測されるため、お出かけの際は事前の情報確認と、公共交通機関の利用や迂回ルート・時差利用へのご協力を呼びかけています。

通行止め・車線規制の区間と期間

  • ①終日通行止め:第二神明道路(須磨IC)~ 阪神高速3号神戸線(湊川) 上下線(約5.3km)
  • 期間:2026年5月20日(水)午前4:00 ~ 5月28日(木)午前6:00(8日間)
  • ②終日通行止め:阪神高速湾岸(垂水)線 上下線(約1.2km)
    (神戸淡路鳴門自動車道と第二神明道路を結ぶ垂水JCT~名谷JCT)
  • 期間:2026年5月20日(水)午前4:00 ~ 5月25日(月)午前6:00(5日間)
  • ③昼夜連続車線規制:第二神明道路 須磨IC ~ 高丸IC(下り線)
  • 期間:2026年5月20日(水)午前4:00 ~ 5月28日(木)午前6:00(5日間)
通行止め・車線規制の区間と期間

(引用元:阪神高速・NEXCO西日本)

渋滞予測とう回のお願い

工事期間中は、通行止め区間直近の出口(須磨IC出口・湊川西行出口など)から多くの車両が一般道路へ流出するため、出口周辺の交差点や「湊川JCT」を先頭とした渋滞が予測されています。また、3号神戸線と並走する「国道2号」や「県道21号」などでも迂回車両の増加により混雑が見込まれます。時間に余裕を持った行動をお願いします。

阪神高速道路・第二神明道路・他の高速道路・一般道の渋滞予測箇所

渋滞のピーク時間

(引用元:阪神高速・NEXCO西日本)

迂回路として、阪神高速7号北神戸線、31号神戸山手線、32号新神戸トンネルなどのご利用が案内されています。

渋滞予測箇所

(引用元:阪神高速・NEXCO西日本)

う回乗継ルートの利用について

工事期間中のみ、通常の乗継ルートに加えて「う回乗継ルート」が設定されます。(※有効時間は4時間です)

  • ETC車でのご利用
    車載器に同一のETCカードを挿入したまま、う回乗継先の料金所をETC無線通行してください。無線通行できない場合は、スタッフにう回乗継の旨をお伝えください。
  • 現金等でのご利用
    料金支払い時に受け取る「領収書(利用証明書/通行証)」を、う回乗継先の料金所で提示してください。

【う回・乗継に関する注意事項】

  • ・う回乗継ルートで他の有料道路を経由する場合は、別途料金が必要です。
  • 環境ロードプライシングについて:3号神戸線(摩耶~西長堀)の一部または全部をう回乗継ルートとして利用した場合、環境ロードプライシングによる割引は適用されません。
  • 危険物積載車両の通行制限:31号神戸山手線(湊川JCT~神戸長田出入口)および32号新神戸トンネルは、危険物積載車両の通行が禁止・制限されていますのでご注意ください。

混雑時間を避けた「時差利用」のお願い

お車での移動が避けられない場合は、出発時間を普段より早めたり遅らせたりする「時差利用」をご検討ください。渋滞のピークを避けることで、よりスムーズにご通行いただけます。

渋滞のピーク時間

(引用元:阪神高速・NEXCO西日本)

工事の目的と内容

経年劣化による舗装や伸縮継手の損傷を補修し、安全性や走行性、沿道環境を向上させます。また、床版の長寿命化に向けた高性能床版防水やSFRC舗装、分かりやすい案内標識へのレイアウト改善、カラー舗装、合流部での安全対策などを実施予定です。

渋滞予測や工事の進捗、う回乗継先の対象料金所などの詳細については、専用サイトでご確認ください。
阪神高速・NEXCO西日本「リニューアル工事」
https://www.hanshin-exp.co.jp/renewal/kobe2026/index.html

<引用:阪神高速道路株式会社
https://www.hanshin-exp.co.jp/renewal/kobe2026/index.html

<引用:NEXCO西日本
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/r8/0317/