現在、日本の高速道路上での大型トラックの最高速度は時速80キロです。しかし、物流業界の「2024年問題」と呼ばれるトラック運転手不足に対応するため、警察庁が引き上げを検討しています。

NEXCO中日本は、ETC専用料金所の導入拡大にあわせETCの普及促進を目的に、南関東・甲信・東海・北陸エリアのETC／ETC2.0車載器購入助成キャンペーン2023の実施を発表しました。

2023年6月21日に国土交通省と千葉県、NEXCO東日本は、同年7月22日から2024年3月31日までの間、東京湾アクアラインで土休日の特定時間帯に割引料金を変動させる社会実験を実施すると発表しました。

高速道路の有料期間を最長で2115年まで50年延長することを柱とした改正道路整備特別措置法などが5月31日の参院本会議で可決、成立しました。

要人の来広日、離広日を含めた期間は、各国首脳等の移動に伴って高速道路及び一般道路において大規模な交通規制が実施されます。

交通混雑期等における交通分散の観点などから、ゴールデンウイーク、お盆および年末年始は全国を対象として休日割引を適用しないことと発表しました。