【2026年5月7日〜】中央道リニューアル工事、土岐JCT～多治見IC、飯田山本IC～恵那ICで車線規制・IC閉鎖

2026年2月26日

NEXCO中日本は、中央自動車道（中央道）の一部区間でリニューアル工事を実施すると発表しました。期間は2026年5月7日（木）5時から8月4日（火）24時までで、昼夜連続の車線規制やIC閉鎖などが行われます。

5月7日から中央道でリニューアル工事

今回の工事は、中央自動車道のうち、土岐JCT～多治見IC（下り線）および飯田山本IC～恵那IC（上下線）を対象に実施されます。

老朽化した橋梁のコンクリート床版上面の打ち換えなど（計7橋）が主な工事内容で、高速道路ネットワークの機能を長期にわたり健全に保つために必要な更新工事となっています。

＜位置図＞

（引用元：NEXCO中日本）

車線規制

規制期間中は、走行可能な車線数が片側2車線から1車線に減少するため、朝から夜間にかけて渋滞の発生が予測されています。

IC閉鎖

ICの閉鎖も予定されています。

・恵那IC（下り線・名古屋方面出口）
【昼夜連続IC閉鎖】※実施時期は後日発表
・中津川IC（下り線・名古屋方面入口）
【昼夜連続IC閉鎖】5月20日（水）10時～5月29日（金）21時
（予備日：6月1日（月）10時～6月5日（金）21時）
・恵那IC（上り線・東京方面出入口）
【夜間IC閉鎖】※実施時期は後日発表

工事期間中、対象区間の昼夜連続車線規制を避けるために一般道へ迂回された場合、料金調整が実施されます。

対象区間

対象区間は、土岐JCT～多治見IC（下り線）、神坂スマートIC～恵那IC（下り線）、飯田山本IC～神坂スマートIC（上り線）の車線規制期間中です。なお、料金調整は各区間とも車線規制の終了をもって終了します。

対象車種

全車種（ETC車限定）

調整内容

対象期間中に、車線規制区間を避けるため指定の流出ICで一旦高速道路を降り、一般道へ迂回した後、指定の再流入ICから同一方向へ乗り継いだ場合に適用されます。
迂回せずに直通利用された場合の通行料金と同額になるよう調整がおこなわれます。（迂回せずに直通利用されるより料金が高くなる場合のみ）

＜土岐JCT～多治見IC（下り線）規制時（5月7日（木）から7月8日（水）まで）＞

（引用元：NEXCO中日本）

＜神坂スマートIC～恵那IC（下り線）規制時（5月11日（月）から7月8日（水）まで）＞

（引用元：NEXCO中日本）

＜飯田山本IC～神坂スマートIC（上り線）規制時（5月11日（月）から8月4日（火）まで）＞

（引用元：NEXCO中日本）

・流出ICで流出されてから6時間以内に再流入ICで乗り継いでください。
・料金調整における深夜割引や休日割引、平日朝夕割引の適用については、直通走行した場合の割引後料金を踏まえて、料金調整がおこなわれます。なお、深夜割引見直し後の取扱いは、具体的な運用開始時期が決まり次第、専用WEBサイトにて案内される予定です。
・平日朝夕割引の月毎の利用回数は、直通料金に調整された走行を1回としてカウントし、還元額（無料通行分）は、直通料金に調整された通行料金を基に計算されます。
・料金所の路側表示器などには調整前の料金が表示されますが、料金請求時に調整されます。

※IC閉鎖に伴う料金調整はおこなわれません。