ナンバープレート課金とは、ETCレーン上でのカメラによる車両のナンバープレートを読み取り、その車両に課金を行う方法です。この方法を使用すると、もし何らかの理由で高速道路や有料道路などの料金徴収ができなかった場合に事後課金が可能になります。

現在、日本の高速道路上での大型トラックの最高速度は時速80キロです。しかし、物流業界の「2024年問題」と呼ばれるトラック運転手不足に対応するため、警察庁が引き上げを検討しています。

国土交通省は2023年1月20日、高速道路の400km超の長距離逓減制の拡充についての見直しを発表しました。

平成29年4月1日から車両制限令違反者に対する措置が見直されました。

道路交通法施行令「自動車の積載制限」が2022年5月13日に改正・施行されました。