【圏央道】つくば中央IC～つくばJCTの4車線化が2月27日に完成！渋滞緩和と安全性向上に期待

2026年1月19日

NEXCO東日本（東日本高速道路株式会社）関東支社と国土交通省関東地方整備局は2026年1月16日、C4 首都圏中央連絡自動車道（圏央道）の「つくば中央IC～つくばJCT」間において、かねてより進めてきた4車線化事業が完成し、2026年2月27日（金）午前6時より運用を開始すると発表しました。

2026年2月27日、つくばエリアのボトルネックが解消へ

今回の4車線運用開始区間は、久喜白岡JCT～大栄JCT間（約92.2km）の整備事業の一部である、つくば中央ICからつくばJCTまでの約4.3kmです。運用開始日時は2026年2月27日（金）午前6時を予定しています。

圏央道の同区間は、これまで暫定2車線での運用による交通集中や、事故・工事の際の通行止めが課題となっていましたが、今回の完成により円滑な走行が期待されます。

（引用元：NEXCO東日本）

プレスリリースに添えられた最新の交通状況レポート（PDF資料）によると、先行して2025年8月に4車線化された「つくば牛久IC～牛久阿見IC」および「阿見東IC～稲敷IC」の区間では、以下のような顕著な整備効果が確認されています。

・渋滞の減少:交通集中による渋滞回数が大幅に減少。例えば、つくば牛久IC～牛久阿見IC間（内回り）では、以前は65回発生していた渋滞が7回まで激減しています。
・安全性の向上:4車線化により中央分離帯が設置されたことで、重大事故につながる「中央分離帯突破事故」が解消。区間全体の事故件数も約3割減少しました。
・信頼性の確保:これまで工事や事故の際に必要だった「通行止め」が、車線規制のみで対応可能となり、道路ネットワークとしての信頼性が大きく向上しています。