年間200件前後続く逆走　依然として深刻な状況 高速道路での逆走は、依然として重大な交通事故の要因の一つです。国土交通省によると、2024年の逆走発生件数は全国で220件（前年比4件減）に上り、このう…

NEXCO中日本は、2025年4月に発生した大規模なETCシステム障害を受け、同様の事態の再発を防ぐための「再発防止策」と「危機対応マニュアル」を発表しました。これらの対策案は、NEXCO東日本・西日…

東海環状自動車道の一部である「本巣IC～大野神戸IC間（延長6.8km）」が、令和7年8月30日（土）に開通することがNEXCO中日本より発表されました。 開通区間の概要 ・開通区間：東海環状自動車道…

高速道路では、維持管理や点検・補修のために多くの工事が行われています。こうした工事規制区間では、通常の運転とは異なる注意が必要です。特に近年では、工事エリアへの進入事故が多発し、作業員の負傷や死亡につ…

三角表示板の代わりに！コンパクトなLED停止表示機材「パープルセーバー」をご存知ですか？ パープルセーバー（PURPLE SAVER）は、株式会社エーモンが開発したLED式の停止表示灯で、道路交通法施…

NEXCO東日本は2025年5月30日、高速道路のSA・PAにある一部の「ハイウェイ情報ターミナル」を順次休止すると発表しました。 利便性の高い「ドラとら」への情報提供に一本化へ 現在、休憩施設では「…