NEXCO中日本は2月5日、2024年春から23料金所でETC専用料金所の運用を開始すると発表しました。

大口・多頻度割引の車両単位割引の10%拡充措置を、2025年3月末まで延長することを発表しました。

国土交通省は2023年12月22日、阪神高速の走行距離に応じた上限料金を普通車で1320円から1950円に値上げするなどの「近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針（案）」を発表しました。

NEXCO東／中／西日本は、高速道路サービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）における利便性向上の取組みとして、大型車駐車マスの一部を60分以内の駐車とする「短時間限定駐車マス」として整備し運用する実証実験を順次開始しています。

埼玉県三郷市と千葉県流山市を結ぶ延長約2kmの有料道路「三郷流山橋有料道路」が2023年11月26日に開通しました。

国交省の審議会で2023年11月7日、高速道路料金の2024年度中の深夜割引見直しに向け、無謀な運転を抑止する対策案が検討されています。

今月7日、政府は高速道路のサービスエリア（SA）の駐車場などに、燃料電池車（FCV）向けの水素ステーションを設置できるようにする政令を決定しました。

現在、日本の物流業界は慢性的にトラック運転手が不足している状態です。日本ロジスティクスシステム協会は、2015年に76万人いた貨物運送のドライバーが30年には3割減ると試算しました。

2023年12月1日から自社の業務のために荷物を運ぶ「白ナンバー」の車を使う事業者に対する、アルコール検知器によるドライバーの飲酒検査が義務化されます。改正道交法施行規則の関連規定を同日から施行されます。

2023年10月24日、政府は、年末で期限を迎えるガソリンなどの燃料価格を抑えるための補助金について、来年4月末まで延長する方向で調整していることを明かしました。